自从美国发射第一颗定位卫星开始，GPS导航仪已经经历了从军用到民用，从昂贵到普及的发展过程。但俗话说没有更好只有最好，GPS前面的路还是很长的，更何况现在市面上GPS导航仪还远称不上完美。近期不断有被GPS引入歧路甚至发生车祸的案例，被错误的导航耽误行程的更是大有人在，所以说GPS未来发展的空间还是非常大的。

GPS错误导航引发了许多事故，正说明了还有提高的空间

　　其实GPS所到底就是基于位置的服务，开拓思路，真的能想出许多创新的好点子来。而一些近期出现的新品也让这些新技术初露端倪。下面小编就跟大家一块聊聊未来GPS的发展趋势吧！




● 未来的GPS，精度大大提高

　　行车的时候如果走错了主路和辅路是非常麻烦的事，不过现今GPS精度普遍在10m左右，主辅路弄混的现象十分常见。不知道这样的情况在将来的GPS上会不会有所改观呢？


越来越复杂的城市交通，为GPS精度提出更高的要求

　　由于GPS系统是军民两用的，所以美国军方在民用信号中加入干扰码来降低精度很容易理解。不过随着国际政治局势的缓和，废除SA干扰码的议题开始在国会讨论。不幸的是由于某些条文存在漏洞，所以在未来几年卫星信号的精度不太可能有改观。

　　不过虽然如此，导航的精度还是可以通过地面来提升。目前市面上已经有差分型GPS( Differential GPS -DGPS) 的系统被广泛应用，此系统利用地面的DGPS无线电基地台对特定的区域播送误差修正讯号，这些基地台均经过细密的测量。这些基地台不断传送该区域的卫星误差值给具备差分解调能力的GPS接收器，以得到精确的定位讯号。

　　根据实际的测试结果，基本的DGPS系统即使是SPS-GPS而且是在SA干扰的情况下，其精确度也在三米以下。如果你用的是这种设备，那么即使是在高速公路行驶，系统也会显示你是行驶在内车道或外车道上(当然我们必须假设此高速公路有DGPS讯号的广播服务) 。预计在将来，会有越来越多的GPS导航仪用上这种技术。